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Worldwide Spies Pilotos Piston Cup

Identidade de stock-car para Motor Speedway, LA, RS Speedway e Smasherville — drafting acima de ruas de espião.

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Pilotos Piston Cup

Os pilotos Piston Cup são a cultura de stock-car dentro de Cars 2: Worldwide Spies: tetos largos, números barulhentos e mapas que querem um draft mais do que uma hairpin. Esta página cobre Fabulous Hudson Hornet, Strip Weathers (The King), Chick Hicks, Dale Earnhardt Jr., Chuck Armstrong, Lee Revkins, Todd Marcus e Cal Weathers, mais como eles sentam ao lado de Lightning McQueen numa noite de oval. Não inventa números de restrictor-plate que o Alpha não mostra.

A experiência no Roblox da Team Chrome HQ é grátis e jogável desde 25 de abril de 2021. Servidores cabem cerca de vinte agentes. A garagem completa tem 25+ carros. Este grupo é a fatia que você escolhe quando o lobby vota Motor Speedway of the South, LA Speedway, RS Speedway ou Smasherville. O embed acima — Dale Earnhardt Jr. no Radiator Springs Speedway — é o mood: asfalto banked, corrida de pelotão, arquibancadas da cidade natal. O jogo não é afiliado à Disney nem à Pixar.

Por que este grupo existe num jogo de espião

Worldwide Spies é um tour mundial, mas muita sessão ainda quer uma heat da Piston Cup. Silhuetas de stock-car deixam um oval de 20 jogadores legível. Elas também desaparecem umas nas outras se você ainda não aprendeu números, o que explica por que McQueen continua o corpo de ensino e por que as escolhas para iniciantes dizem para agentes novos ficarem no 95 até conseguirem segurar uma faixa.

Na classificação de fãs, Hudson Hornet e The King sentam no A por identidade. Chick Hicks e Dale Jr. sentam no B porque as livreas saltam num trem. Chuck Armstrong, Lee Revkins, Todd Marcus e Cal Weathers sentam no C como carros de pelotão fáceis de perder no tráfego — não como “não dirija.”

As lendas na garagem

Fabulous Hudson Hornet (1951) é a silhueta de mentor. Livrea Fabulous, memória de terra-e-oval, energia adjacente a Thomasville mesmo quando você está num speedway moderno. Dirija Hudson quando quiser que o pelotão saiba que um veterano está na faixa. É uma péssima primeira escolha de rua de espião e um ótimo print de RS Speedway.

Strip Weathers, The King é o livro-texto azul Dinoco. Se você quer “como um stock car deve parecer num oval,” este é o corpo. Emparelhe-o com McQueen para um tutorial limpo de draft de dois carros. Ele não é um main de Londres. Não precisa ser.

Chick Hicks é a energia de rival deste grupo: barulhento, fácil de achar, útil quando você cansou de livreas heróicas. Serve em Smasherville, onde contato já acontece. Não use Chick como permissão para wreckar gente no Tutorial.

Dale Earnhardt Jr. é a identidade de era moderna que a maioria dos fãs de oval já reconhece. O embed do RS Speedway é o argumento dele. Se seus amigos só conhecem McQueen e “o 8,” você tem um lobby.

O pelotão e o carro de 2011

Chuck Armstrong, Lee Revkins e Todd Marcus são o campo. Eles fazem um print da Piston Cup parecer uma corrida em vez de um ensaio de dois carros. Maine um se você ama a livrea. Aceite que coaches vão te perder num trem até você escolher um truque único de câmera (um paint, uma tag de chat, uma faixa consistente).

Cal Weathers (2011) estende a família King para uma era posterior. A mesma atribuição de oval, identidade de período mais tarde. Use-o quando quiser linguagem Dinoco sem ser sempre Strip Weathers.

Nenhum desses carros substitui McQueen como a sobreposição entre Radiator Springs e a Cup. Se um iniciante pergunta “qual stock car,” a resposta honesta ainda é 95, depois The King, depois quem eles acharem legal.

Mapas ovais, rankeados por paciência

Use a dificuldade dos mapas para a subida completa. A versão curta de oval:

  • Motor Speedway of the South e LA Speedway: as salas de aula mais largas, palcos clássicos da Cup.
  • RS Speedway: identidade da cidade natal, o mapa do embed, o crossover do McQueen.
  • Smasherville: a paciência mais curta, o maior contato, o pior lugar para ensinar um amigo que acabou de desbloquear Chick.

Mapas de rua (Tóquio, Porto Corsa, Londres) aceitam um stock car. Não vão lisonjeá-lo. As duas rotas de Black Forest vão punir um corpo largo da Cup acostumado a runoff. Se o servidor votar floresta, troque para um especialista WGP ou fique no McQueen se ele for o seu teto de conforto.

Radiator Springs continua o cooldown. Estacione os carros da Cup na Main Street e você vai parecer que o circo chegou na cidade, o que é permitido.

Hábitos de drafting para este grupo

A skill é social. Deixe uma faixa. Não turboe no para-choque que já está na linha de corrida. Se você for wreckado, pegue a próxima volta em vez de um pit de vingança. Como vencer corridas é a página de mecânica; esta é a página de identidade. Um lobby de Smasherville de 20 jogadores vai te ensinar mais sobre cortesia do que um tooltip.

Jeff Gorvette do grid WGP é o crossover legal se seus amigos estão divididos entre “cromo internacional” e “noite da Cup.” Cruz Ramirez é a treinadora de Carros 3 que pertence a Thomasville mais do que a esta lista; ela é a prima de coaching, não uma starter de 2005.

A ordem de desbloqueio não deve comer a sessão. Se um carro da Cup estiver travado, siga o guia de desbloqueio. Se uma janela de paint abrir, vai aparecer em atualizações ou códigos. Paints limitados neste Alpha foram mais famosos no McQueen, Finn, Holley e Rod Redline do que no campo de 2005, mas recompensas do Alpha se movem.

Como rodar uma noite da Cup

  1. Concordem num oval antes de concordarem num carro.
  2. Coloquem pelo menos um King, Hudson ou McQueen no pelotão para iniciantes terem um teto para seguir.
  3. Rodem RS Speedway se quiserem a história da cidade natal; Smasherville se o lobby já estiver bagunçado.
  4. Depois de duas corridas pesadas de wreck, forcem um cruise em Radiator Springs para a sessão não virar um documentário de pilha.
  5. Se as pessoas quiserem ruas em seguida, estacionem os carros da Cup e entreguem o servidor para Francesco ou os espiões.

Este grupo é um fim de semana, não um transplante de personalidade. Você pode mainar Hudson Hornet por um mês e ainda dirigir Finn na sexta. O Alpha é grande o bastante para os dois filmes. O que ele não é grande o bastante é um oval de 20 carros em que ninguém escolheu um líder legível.

Coloque The King ou Dale Jr. na frente quando o pelotão estiver nervoso. Coloque McQueen na frente quando o pelotão for novo. Coloque Smasherville por último. Essa é a estratégia inteira da Piston Cup que esta wiki consegue defender sem fingir uma caixa de stats.

FAQ

Perguntas frequentes

Respostas rápidas às dúvidas mais comuns de Worldwide Spies.

Qual piloto da Piston Cup um iniciante deve dirigir?

Lightning McQueen primeiro, mesmo ele vivendo também em outros grupos. Depois The King ou Hudson Hornet. Carros de pelotão como Todd Marcus esperam até você conseguir se achar num draft.

Para quais mapas esses carros foram feitos?

Motor Speedway of the South, LA Speedway, RS Speedway e Smasherville. Radiator Springs é o cooldown. Ruas de espião e Black Forest são o exame errado.

Smasherville é bom para novos motoristas da Cup?

Não. É o oval mais bagunçado. Aprenda uma faixa em Motor Speedway ou RS Speedway primeiro, depois leve a energia Chick Hicks para Smasherville se ainda quiser.

Esses carros têm stats oficiais de cavalos?

Não. O Alpha de Worldwide Spies não publica uma ficha pública de stats. Esta página é identidade, era e pairing de mapa.

Onde Cruz Ramirez se encaixa?

Ela é a treinadora de Carros 3, não uma starter da Cup de 2005. Thomasville é o mapa de mood dela. Veja o hub do elenco.

Posso dirigir Hudson Hornet em Londres?

Sim, como piada ou cruise. Em identidade ele pertence a ovais e asfalto da cidade natal. Troque para Finn ou Holley se a noite for de fato um briefing de espião.